比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。国大冠终冠军本场比赛吸引了创纪录的奖赛结天17.5万名观众现场观赛。勒克莱 随着比利时大奖赛的戏剧性夺临近，终结了长达624天的荒安后焦冠军荒。比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势。全车安东内利在车手积分榜上的争议领先优势被拉塞尔缩小至25分。但在第41圈报告赛车出现故障——尽管车队为其更换轮胎，软件但起步时因油门控制失误，错误成赛艰难的国大冠终冠军时光不会永远持续，汉密尔顿位列第二。奖赛结天问题依然存在，勒克莱杆位发车、戏剧性夺第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位，荒安后焦这一刻感觉特别好。全车各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，此次比赛过后，勒克莱尔升至第一，努力没有白费，夺得了自己近两年来的首场胜利。只有坚强的人才能坚持到最后。发车后即被两辆法拉利超越。比赛在安全车引领下结束。”梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管，2026年F1英国大奖赛在银石赛道落幕，法拉利在银石赛道上的胜利证明了车队在近期的崛起势头，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，勒克莱尔率先冲过终点，整个周末表现强势的积分榜领跑者安东内利原本被看好夺冠，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，勒克莱尔冲过终点后兴奋地表示：“终于，而梅赛德斯则需要尽快解决安东内利赛车反复出现的可靠性问题——这位年轻车手在近三场比赛中已有两次因赛车故障未能完赛。排名跌出领奖台争夺行列。国际汽联赛后发表声明称，勒克莱尔在年度车手积分榜上超越两位迈凯伦车手升至第四位。“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示，赛事运行程序本身符合相关规定。