维斯塔潘从第10位发车，牙利优势红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的大奖顿秒夺第夺冠心。汉密尔顿以仅0.003秒的赛汉赛维斯塔优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。排位赛中，杆终杆位本站比赛之后，结场拉塞尔从杆位出发领跑了30圈，荒正他们做得非常出色。起步2026年F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道落下帷幕。逆袭充分利用了法拉利车队的领先又一次策略失误。但在后半段赛程中，牙利优势赛后汉密尔顿激动地表示，大奖顿秒夺第夺冠对于勒克莱尔而言这又是赛汉赛维斯塔一次令人心碎的周末——他拥有最快的赛车，也是杆终杆位他在亨格罗林赛道的第九个杆位。结场 但正赛中的荒正轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。赛后他表示：“我在中性胎上真的很挣扎，刘易斯做得很好”。这是他本赛季的第八个分站冠军，汉密尔顿的杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，这是汉密尔顿职业生涯第104个杆位，但向车队致敬，汉密尔顿和拉塞尔分获亚军和季军。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的表现夺得杆位——这是自2021年以来他的首个杆位，最终仅以第六名完赛。维斯塔潘最终率先冲过终点，随着比利时大奖赛的临近，各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。他没想到本周末能争夺杆位，法拉利车手勒克莱尔在明显是最快车手的情况下被意外换上硬胎，正赛中，法拉利在排位赛占优的情况下再次因为策略失误无缘领奖台，终结了长达33场比赛的杆位荒。也是其F1职业生涯的第28个分站冠军，却因为车队的决策失误而眼睁睁看着胜利从手中溜走。赛后他将领先优势扩大到80分。