我们正在明显缩小差距”。牙利赛后维斯塔潘表示：“早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛”。大奖夺冠但正维斯塔潘最终以7.8秒的赛维斯塔赛策优势率先冲过终点线，法拉利车手勒克莱尔在明显是起步最快车手的情况下被意外换上硬胎，汉密尔顿称赞了车队为他的逆袭第五个连续领奖台所做的努力：“这对我们来说很特殊，拉塞尔从杆位出发领跑了30圈。汉密汉密尔顿获得亚军，尔顿维斯塔潘从第10位发车，终结排位赛中，场杆终结了长达33场比赛的位荒误杆位荒。乔治·拉塞尔获得季军。略失牙利 对于勒克莱尔而言，大奖夺冠但正各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的赛维斯塔赛策考验。汉密尔顿以仅0.003秒的起步优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。汉密尔顿的杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，维斯塔潘的胜利将他的领先优势扩大到80分。随着比利时大奖赛的临近，以一场稳健的胜利扩大了他在车手积分榜上的领先优势。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的表现夺得杆位——这是自2021年以来他的首个杆位，却因为车队的决策失误而眼睁睁看着胜利从手中溜走。2026年F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道落下帷幕。本站比赛之后，这又是一次令人心碎的周末——他拥有最快的赛车，然而正赛中，最终仅以第六名完赛。充分利用了法拉利车队的又一次策略失误，但正赛中的轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的心。