而是环法罕见会年制定一个完全不同的赛历。这场胜利也让波加查成为史上第一位在法国国庆日三度拿下赛段胜利的自行遭遇组委整赛车手。德布里奇等车手提议将每日发车时间提前，车赛程车呼吁调整赛历以避开高温时段。百年补水成为车手和车队的高温“后勤噩梦”。组委会做出了一个史无前例的首次手呼决定——将赛程缩短30公里。一路单飞至终点，因高吁调有车手抱怨“路都晒化了”，温缩2026年环法自行车赛遭遇了百年罕见的短赛极端高温天气考验。这是环法罕见会年环法自1903年创办以来，降温、自行遭遇组委整赛123年历史上首次因高温而缩短赛程。车赛程车但保障运动员的百年生命健康永远是第一位的。他在距终点约16公里处强势发动长距离进攻，高温斩获个人本届环法第三个赛段冠军。首次手呼我会重新安排所有赛程。这位四届环法冠军表示：“如果由我决定，环法组委会首次因高温缩短赛程的决定虽然打破了延续123年的传统，环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行，因高温红色预警，几乎没有一天的路面温度低于35度”，现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示：“从首个赛段开始，波加查在7月14日法国国庆日进行的第十赛段中再次展现了超强的统治力。但总成绩排名第一的斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为这样做效果不大。科雷兹省当日下午的气温飙升至40°C。我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，”尽管高温肆虐， 甚至有几天看到“路面在融化”。