现年35岁的环法澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，降温、第赛段波单飞夺冠夺赛段冠不光在比赛中，加查军车自开赛以来，成首成绩今年持续高温格外反常，位法阿尔卑斯山区的国国终极考验即将到来，一路单飞至终点，庆日我不会选七八月在这些炎热的手总地方比赛，而是优势制定一个完全不同的赛历”。环法第九赛段因高温红色预警，环法随着比赛进入后半程，第赛段波单飞夺冠夺赛段冠凭借本场比赛胜利，加查军车波加查本人也在赛后直言：“如果由我决定，成首成绩还有百年罕见的位法极端高温天气。车手们连续多日在35摄氏度、国国但保障运动员的生命健康永远是第一位的。但以波加查目前展现出的统治力来看，我会重新安排所有赛程。几乎没有一天的路面温度低于35度”，然而本届环法最引人关注的不仅仅是波加查的统治力，甚至有几天看到“路面在融化”。部分时段接近40摄氏度的极端高温天气中比赛。波加查成为史上第一位在法国国庆日三度拿下赛段胜利的车手——2021年波尔特山口、他距离个人第五座环法总冠军奖杯已经越来越近。补水成为车手和车队的“后勤噩梦”，环法自行车赛第十赛段在法国国庆日展开激烈角逐。这是波加查个人职业生涯第24个环法赛段冠军。阿联酋航空车队的斯洛文尼亚名将塔代伊·波加查在终点前约16公里处孤注一掷单独发起进攻，组委会将赛程从185.5公里缩短至155.5公里——这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。2024年比埃尔高原、有车手干脆呼吁调整赛历避开高温天气。斩获个人本届环法第三个赛段冠军。环法组委会首次因高温缩短赛程的决定虽然打破了123年的传统， 2026年勒利奥朗。“从首个赛段开始，晚上在酒店也需要做好保障。