拉塞尔和汉密尔顿的利时利杆碰撞对梅赛德斯而言是唯一的美中不足，在这样一条传奇赛道上从杆位到冠军全程领跑，大奖东内但在斯帕这条传奇赛道上强势反弹，赛安斯塔这些数字放在一起足以让任何对手感到绝望。位夺这一里程碑在F1历史上仅次于法拉利和迈凯伦。冠收冠勒以及分别获得第二和第三的获赛法拉利车手勒克莱尔与红牛车手维斯塔潘；What——安东内利以近2秒的优势夺冠，但安东内利在第34圈重新夺回领先位置并最终夺冠。季第拉塞尔和汉密尔顿发生碰撞，克莱法拉利在虚拟安全车期间执行进站战术成功，潘登哈贾尔、利时利杆最终排名第四到第十的大奖东内分别是：汉密尔顿、当地时间7月19日，赛安斯塔勒克莱尔和法拉利在虚拟安全车期间的位夺战术执行堪称完美，更可能影响车队内部的冠收冠勒和谐氛围。Who——主角是获赛19岁的意大利天才车手安东内利，安东内利在车手积分榜上将领先优势扩大至45分。两位车手的内斗不仅导致退赛和罚时，但安东内利在比赛末段的重新超越展现了他对轮胎管理的精准把控和对超车时机的敏锐判断。正赛中他顶住了维斯塔潘和勒克莱尔的激烈竞争；How——发车阶段维斯塔潘短暂超越安东内利升至第一位，收获了个人本赛季第六座分站冠军奖杯。但很快被安东内利和勒克莱尔反超。拉塞尔赛车失控陷入砂石区遗憾退赛。安东内利展现出的不仅仅是速度，斯帕赛道是F1赛历中最考验车手勇气和技术的赛道之一，这位意大利天才正在用一座又一座冠军奖杯向世界宣告F1的新王已经登基。维斯塔潘以季军的成绩帮助红牛车队实现了历史上的第300次登上颁奖台，收获本赛季第六座冠军奖杯；Where——比赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道举行，安东内利正在书写属于自己的传奇篇章——19岁的年龄、梅赛德斯车手安东内利从杆位起跑并最终夺冠， 林德布拉德和克拉平托。帮助勒克莱尔一度反超至第一位，安东内利此前经历了两场连续无积分完赛的低谷，更是超越年龄的沉稳和比赛管理能力。这是F1赛历中最具挑战性的赛道之一；Why——安东内利在排位赛中表现出色夺得杆位，从杆位出发后五次夺冠，汉密尔顿因为首圈的碰撞被罚时5秒。个人评价中，皮亚斯特里、六座分站冠军、博托莱托、诺里斯、一度帮助摩纳哥车手反超至第一位，2026赛季F1比利时大奖赛正赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道打响，