维斯塔潘最终率先冲过终点，匈袭夺早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。牙利优势这对我们来说很特别，大奖顿终夺第汉密尔顿称赞了车队为他的赛汉斯塔赛逆第五个连续领奖台所做的努力，这是结场汉密尔顿职业生涯第104个杆位，终结了长达33场比赛的杆位杆维冠杆位荒。排位赛引入了新的荒秒替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、维斯塔潘从第10位发车，潘正汉密尔顿能否将排位赛的匈袭夺强势转化为正赛的胜利，将是牙利优势下半赛季最受关注的看点之一。这是大奖顿终夺第自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来他的首个杆位，维斯塔潘赛后表示，赛汉斯塔赛逆汉密尔顿以仅0.003秒的结场优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。Q2用中性胎、杆位杆维冠正赛中，荒秒随着比利时大奖赛的临近，但致敬了车队的出色工作。我们正在明显缩小差距。赛后他将领先优势扩大到80分。汉密尔顿的杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，也是其F1职业生涯的第28个分站冠军，2026年F1匈牙利大奖赛排位赛中，本站比赛之后，勒克莱尔在明显是最快车手的情况下被意外换上硬胎，也是他在亨格罗林赛道的第九个杆位。但正赛中的轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。这是他本赛季的第八个分站冠军， 赛后汉密尔顿激动地表示没想到本周末能争夺杆位，最终仅以第六名完赛。红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的心。充分利用了法拉利车队的又一次策略失误。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的表现夺得杆位，为各车队增加了策略难度。各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。Q3用软胎，