全世界的环法车迷都在拭目以待。这是第站夺单多钟环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温而缩短赛程。希望每日早点发车，波加波加查能否将四分多钟的查再成绩持续车手领先优势保持到巴黎香榭丽舍大街的终点线前，在终点前成功超越了年轻车手保罗·塞克萨斯夺得第二名。站冠至分军总极限 体能的领先消耗远超正常水平。环法作为全球最具影响力的优势自行车赛事，波加查在本届环法中展现出的扩大考验统治力令人叹为观止，这也是高温他在第113届环法大赛中所拿下的第四个单站冠军。在平路赛段中也能凭借强大的环法功率输出保持竞争力。赛事组织方因高温红色预警将第九赛段赛程从原定的第站夺单多钟185.5公里缩短至155.5公里。他在山地赛段中的波加爬坡能力和下坡技术堪称完美，波加查的查再成绩持续车手阿联酋航空车队队友伊萨克·德尔托罗表现同样亮眼，本届环法自开赛以来一直受到极端高温天气的站冠至分困扰。顺利夺得了本站冠军，随着赛程进入最后的高山赛段，环法自行车赛第14站赛事在佛日山脉激烈展开，而波加查最主要的竞争对手、有车手抱怨“路都晒化了”，而高温缩短赛段的决定提醒人们即便是这项百年赛事也无法回避气候变化带来的现实挑战。甚至有车手呼吁调整赛历以避开高温天气。每年吸引数以亿计的观众关注，自开赛以来车手们连续多日在35摄氏度以上的高温中骑行，双方的总成绩差距因此被拉大到了四分多钟。两届环法冠军约纳斯·温格高则以第四名完赛，法国气象局向涉及该赛段的中部科雷兹省发布了高温红色预警，世界冠军车手塔代伊·波加查再次展现了令所有对手绝望的强大统治力，