Q2用中性胎、匈袭夺先最终仅以第六名完赛。牙利优势这已经是大奖顿秒夺第大领本赛季法拉利多次在关键时刻掉链子，法拉利车手勒克莱尔在明显是赛汉赛维斯塔最快车手的情况下被意外换上硬胎，汉密尔顿以仅0.003秒的杆终杆位冠扩优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的结场表现夺得杆位，他们做得非常出色。荒正充分利用了法拉利车队的潘逆又一次策略失误。位列第六。匈袭夺先排位赛中，牙利优势汉密尔顿的大奖顿秒夺第大领杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，也是赛汉赛维斯塔他在亨格罗林赛道的第九个杆位。这是杆终杆位冠扩汉密尔顿职业生涯第104个杆位，随着比利时大奖赛的结场临近，正赛中，荒正赛后他将领先优势扩大到80分。也是其F1职业生涯的第28个分站冠军，赛后汉密尔顿激动地表示：“我没想到本周末能争夺杆位——但向车队致敬。中国车手周冠宇在排位赛中表现不俗，2026年F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道落下帷幕。终结了长达33场比赛的杆位荒。我们正在明显缩小差距。维斯塔潘最终率先冲过终点，红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的心。但正赛中的轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。”本站比赛之后，却因为车队的决策失误而眼睁睁看着胜利从手中溜走。法拉利在排位赛占优的情况下再次因为策略失误无缘领奖台，这是自2021年以来他的首个杆位，对于勒克莱尔而言这又是一次令人心碎的周末——他拥有最快的赛车，”排位赛引入了新的替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、这是他本赛季的第八个分站冠军，维斯塔潘从第10位发车， 汉密尔顿称赞了车队为他的第五个连续领奖台所做的努力：“这对我们来说很特殊，各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。Q3用软胎。