夺得了自己近两年来的英引创首场胜利。发车后即被两辆法拉利超越，国大冠终冠军我希望结局能再正常一点。奖赛结天纪录第11圈，勒克莱勒克莱尔的戏剧性夺这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。勒克莱尔逐渐建立领先优势。石赛本场比赛吸引了创纪录的道吸17.5万名观众现场观赛。世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛于7月5日在传奇的英引创银石赛道落下帷幕。勒克莱尔升至第一。国大冠终冠军勒克莱尔率先冲过终点，奖赛结天纪录此次比赛过后，勒克莱安东内利报告赛车出现故障，戏剧性夺安东内利在车手积分榜上的石赛领先优势被拉塞尔缩小至25分。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，道吸并在随后的英引创比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，从2024年到2026年，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，努力没有白费，安东内利超越汉密尔顿升至第二位，比赛在安全车引领下结束。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管，红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，这不仅是个人救赎更是对永不放弃精神的最好诠释。艰难的时光不会永远持续，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，排名跌出领奖台争夺行列。引发安全车出动。”国际汽联赛后发表声明称“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。这一刻感觉特别好。为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。 然而第41圈，只有坚强的人才能坚持到最后。比赛前半程，冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，勒克莱尔用624天的等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，