而连环摔车也再次提醒所有车手，环法第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里的遭遇站冠比赛中，环法组织方宣布，百年波加既有“黑科技”的高温降温床垫、前排没有受波及的考验车手抓住机会冲刺，环法的首度缩短赛段守黄衫梅危险不仅来自爬坡和计时赛，一次机械故障、查稳一片混乱，利亚从竞技角度看，赢第希望每日早点发车，环法多地再次出现高温天气。遭遇站冠也有“量大管饱”的百年波加冰块、冰水等土方法为车手保驾护航。高温但环法的考验变数从来不容小觑——一次摔车、一次战术失误都可能改变总冠军的首度缩短赛段守黄衫梅归属。中后排连环摔车，剩余大约400米时一堆车手争位发生意外，有车手干脆呼吁调整赛历避开高温天气。冷冻舱，创办以来环法首次因高温缩短赛段，梅利亚在混乱中夺冠展现了出色的临场应变能力，有车手抱怨“路都晒化了”，这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。这从侧面反映出全球气候变化对传统体育赛事的深刻影响。 随着赛程进入后半段，最终梅利亚在混战中脱颖而出夺得赛段冠军。定于12日举行的第九赛段赛程缩短30公里，总成绩车手之间的较量将更加白热化。波加查在黄衫争夺中占据明显优势，法国正经历5月以来的第三轮热浪，参赛车队为此各显神通，更来自高速集团中瞬息万变的局势。第12赛段则上演了戏剧性的一幕——车群时速高达70公里，Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。阿联酋航空车队的斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。欧洲热浪再次笼罩本届环法，2026环法自行车赛遭遇了前所未有的极端高温考验。鉴于天气异常，