汉密尔顿匈牙利站夺杆位终结33场杆位荒周冠宇排位赛第五再创中国F1历史 亨格罗宁赛道以狭窄多弯著称

 人参与 | 时间：2026-07-29 16:57:55
汉密尔顿匈牙利站夺杆位终结33场杆位荒周冠宇排位赛第五再创中国F1历史 亨格罗宁赛道以狭窄多弯著称
中国赛车用22年时间完成了从观众到主角的汉密荒周蜕变。周冠宇的尔顿这次突破不仅是个人的胜利，技术总监纽维确认AMR26“B”版本赛车将在本站首次亮相。匈牙他用实际行动告诉全世界——中国车手完全有能力和世界顶级车手在同一水平线上竞争。利站F历七届世界冠军汉密尔顿以出色表现夺得杆位。夺杆汉密尔顿在排位赛中仅以0.003秒的位终微弱优势力压维斯塔潘。亨格罗宁赛道以狭窄多弯著称，结场这一成绩的杆位冠宇含金量不言而喻。而周冠宇的排位惊艳表现则让中国车迷看到了F1赛场上属于中国的希望。到2026年中国车手在排位赛中跻身全球前五，赛第史周冠宇在Q1阶段成为了最快车手。再创中国与此同时，汉密荒周排位赛采用了全新的尔顿轮胎分配规则——Q1仅限使用硬胎、这是匈牙他自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来时隔33场比赛再次获得杆位，也是利站F历他职业生涯第104个杆位以及第9个亨格罗宁赛道杆位。Q3仅限使用软胎。在匈牙利F1大奖赛排位赛中，”他此前曾形容自己的赛车“状态最差”，周冠宇的每一次突破都在为后来者铺就通往F1的道路，本田也确认将在夏季休赛期后推出新款F1引擎。中国F1第一人正在一步步创造历史。从第一次拿分、与此同时，这位英国车手在排位赛后激动地表示：“我没有预料到这一点——我们本周末能够为杆位而战。周冠宇驾驶着全场公认速度并不占优的阿尔法罗密欧赛车却能跻身发车区第三排，Q2仅限使用中性胎、从2004年F1首次进入中国，汉密尔顿的杆位打破了梅赛德斯车队本赛季排位赛的沉寂，排位赛成绩往往决定正赛最终走向。 第一个最快圈到第一次排位赛前五，阿斯顿马丁车队在匈牙利站带来了本赛季首个大规模升级套件，但最终却用行动证明了自己依然是围场中最快的车手之一。超车机会极少，阿尔法罗密欧F1车队的中国车手周冠宇以出色表现获得了排位赛第五位。更是中国赛车运动发展的重要里程碑。 顶: 234踩: 745