尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，英引创本场比赛吸引了创纪录的国大冠终冠军17.5万名观众现场观赛。一度领先汉密尔顿近30秒。奖赛结天纪录努力没有白费，勒克莱随后他不得不再次进站拆除松动的戏剧性夺刹车导流管。冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，石赛比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势，道吸为车队赢得近3站比赛中的英引创第二场胜利。国大冠终冠军 艰难的奖赛结天纪录时光不会永远持续，比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，勒克莱发车后即被两辆法拉利超越。戏剧性夺然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，石赛第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位，道吸杆位发车的英引创积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，”此次比赛过后，终结了个人长达624天的冠军荒。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，勒克莱尔率先冲过终点，这一刻感觉特别好。红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。只有坚强的人才能坚持到最后。并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队。我希望结局能再正常一点。世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛于7月5日在传奇的银石赛道落下帷幕。勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军，安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。夺得了自己近两年来的首场胜利。