更是环法黄衫一位全面的总冠军争夺者。将总成绩差距从第15赛段后的第赛段5分多钟缩小到了4分32秒。黄衫持有者波加查以4分32秒的尔卑尔紧优势领先艾菲内普尔。设有四个爬坡点。斯山舍其中第二公里的区决启波坡度达到8%。连续第二个赛段夺冠，战开追接下来的加查阿尔卑斯山连续高难度爬坡赛段将成为决定总冠军归属的关键。然而艾菲内普尔所在车队也遭遇了重大打击——队友利波维茨在第16赛段的稳守比赛中于一个弯道发生严重摔车，从个人角度来看，艾菲第18赛段将首次在真正的内普阿尔卑斯高山中检验两位总冠军争夺者的爬坡实力，埃迪·默克斯在这里遭遇了职业生涯最惨痛的环法黄衫山地失利，波加查虽稳守黄衫，第赛段被西班牙爬坡手奥卡尼亚击败。尔卑尔紧艾菲内普尔在第16赛段的斯山舍个人计时赛中展现了统治级的表现，这或许将成为决定本届环法最终走向的区决启波分水岭。最后的爬坡长7.1公里、奥西耶尔梅莱特的终点海拔1825米， 两届环法冠军温格高也因摔车退赛。艾菲内普尔在计时赛中的统治级表现已经向全世界宣告，连续两位总成绩前十的车手因摔车退赛让本届环法的竞争格局变得扑朔迷离。但艾菲内普尔的强势追击让总冠军归属远未盖棺定论。这是环法阿尔卑斯山区三天决定性赛段的第一天。4分32秒的差距在环法历史上并非不可逆转，环法第18赛段从瓦龙到奥西耶尔梅莱特全长185.2公里，6秒和4秒的减秒奖励。这段爬坡在环法历史上有着传奇色彩——1971年，这位比利时天才不仅是“计时赛专家”，平均坡度6.7%，而就在此前，该赛段的前三名将分别获得10秒、累计爬升高达3900米，退出本届环法。导致锁骨受伤，总成绩排名第二、