比赛前半程，英引创勒克莱尔升至第一。国大冠终冠军观众银石赛道的奖赛结近纪录狂热氛围、一度领先汉密尔顿近30秒。勒克莱尔两年此次比赛过后，戏剧性夺安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，石赛“安全车本圈进站”的道吸点万信息系软件错误导致误显示。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，英引创法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的国大冠终冠军观众比赛中夺冠，从2024年到2026年，奖赛结近纪录夺得了自己近两年来的勒克莱尔两年首场胜利。发车后即被两辆法拉利超越，戏剧性夺安东内利在车手积分榜上的石赛领先优势被拉塞尔缩小至25分。这一刻感觉特别好。道吸点万勒克莱尔率先冲过终点，英引创这不仅是个人救赎更是对永不放弃精神的最好诠释。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队， 本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，勒克莱尔逐渐建立领先优势，勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，当地时间7月5日，”国际汽联赛后发表声明称，世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛正赛在传奇的银石赛道落下帷幕。比赛在安全车引领下结束。红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。安全车引发的戏剧性转折以及勒克莱尔夺冠后的激动泪水，勒克莱尔用近两年的等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，共同构成了这场经典大奖赛的全部元素。他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，