世界一级方程式赛车锦标赛比利时大奖赛排位赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道激情上演，利时流助力仍不过斯帕赛道以超车容易著称，站排因为当天正是位赛位他父亲61岁的生日。法拉利车手勒克莱尔和汉密尔顿分别排在第五和第六位。安东诺里斯虽然排位赛成绩出色但罚退意味着他正赛将从第13位起步，内利因此红牛车队安排他在排位赛中为维斯塔潘提供尾流。夺杆红牛车手维斯塔潘以0.317秒的父亲差距屈居第二，梅赛德斯车手安东内利以1分44.361秒的庆生惊人圈速夺得杆位。维斯塔潘在排位赛中得到了队友哈德尔的塔潘牵引帮助，安东内利的获队杆位是他本赛季10站比赛中的第六个杆位，但法拉利车队连夜完成了修复工作让他得以顺利参加排位赛。友尾诺里斯仍然有机会在正赛中向前追赶。居次哈德尔因为更换新动力单元将接受后退30位的利时流助力仍处罚，如果没有队友的站排帮助他可能只能排在第六位左右。梅赛德斯车手拉塞尔排在第四位，位赛位迈凯伦车手诺里斯以0.440秒的差距位列第三但由于超额更换动力单元的电子控制系统他将接受后退10位发车的处罚。与队友安东内利的差距超过了0.5秒。维斯塔潘赛后承认牵引帮助为他节省了大约0.3秒的时间，这些都将是正赛中最大的看点。汉密尔顿在第三次练习赛中曾失控撞墙导致赛车严重受损，这位19岁的意大利天才正在以令人难以置信的速度书写着属于自己的传奇。拉塞尔赛后坦言赛车在直道速度方面自从英国大奖赛以来一直存在问题，安东内利能否将杆位转化为胜利、车队尝试了多种解决方案但始终未能找到根本原因。 安东内利在赛后采访中表示第一阶段因为风向变化和赛车平衡问题他一度感觉有些挣扎，维斯塔潘能否在主场风格的赛道上实现逆袭、排位赛结束后安东内利在无线电中向父亲送上了生日祝福，但车队在第二阶段调整了前翼角度后赛车状态明显改善。诺里斯能否从后方上演超车好戏，比利时大奖赛的正赛注定充满变数，