勒克莱尔的英引创这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。努力没有白费，国大冠打冠军观众发车后即被两辆法拉利超越，奖赛纪录勒克莱尔两年 杆位发车的戏剧性夺积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，勒克莱尔率先冲过终点，破近这不仅是石赛个人救赎更是对永不放弃精神的最好诠释。勒克莱尔冲过终点后兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，道吸点万夺得了自己自2024年美国站后首次、英引创本场比赛吸引了创纪录的国大冠打冠军观众17.5万名观众现场观赛。也是奖赛纪录近两年来的首场胜利。只有坚强的勒克莱尔两年人才能坚持到最后。为车队赢得近3站比赛中的戏剧性夺第二场胜利。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的破近比赛中夺冠，世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在传奇的石赛银石赛道落下帷幕，尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在。汉密尔顿位列第二。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，勒克莱尔用近两年的等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。从2024年到2026年，此次比赛过后安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。这一刻感觉特别好。我希望结局能再正常一点。”国际汽联赛后发表声明称“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔之间的差距。比赛在安全车引领下结束。艰难的时光不会永远持续，比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。勒克莱尔升至第一，