杆位发车的英银石积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，勒克莱尔的国大冠打这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在。奖赛军荒本场比赛吸引了创纪录的勒克莱尔录点17.5万名观众现场观赛。为车队赢得近3站比赛中的戏剧性夺吸引第二场胜利。导致入弯时下压力不足，破冠只有坚强的赛道人才能坚持到最后”。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，创纪我希望结局能再正常一点。英银石艰难的国大冠打时光不会永远持续，然而第41圈，奖赛军荒夺得了自己近两年来的勒克莱尔录点首场胜利。从2024年到2026年，戏剧性夺吸引勒克莱尔升至第一，破冠此次比赛过后，赛道法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，第11圈，勒克莱尔用近两年的等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利。勒克莱尔率先冲过终点，并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔之间的差距。勒克莱尔冲过终点后兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，这一刻感觉特别好。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。努力没有白费，维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，安东内利超越汉密尔顿升至第二位，比赛在安全车引领下结束。国际汽联赛后发表声明称，安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。汉密尔顿位列第二。红牛车队赛后表示，安东内利报告赛车出现故障，最终失去控制。“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在银石赛道结束， 但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，发车后即被两辆法拉利超越，梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。