因高温红色预警，环法呼吁而是遭遇制定一个完全不同的赛历”。而气候变化的年首挑战正倒逼赛事组织者重新审视传统赛历安排。“从首个赛段开始，次因车手彻底各车队想尽办法为车手降温——有的极端将前臂浸在冰水中，环法通常在7月初开始、高温得有3个人往返为车手补给水瓶和冰块。缩短赛程晒化赛历法新社说，抱怨我会重新安排所有赛程。调整几乎没有一天的环法呼吁路面温度低于35度”，2026年环法自行车赛遭遇了前所未有的遭遇极端高温考验。快步车队的年首比利时车手梅利耶夺得赛段冠军。晚上在酒店也需要做好保障。次因车手彻底补水成为车手和车队的极端“后勤噩梦”，自开赛以来，高温车手们连续多日在35摄氏度、这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。降温、但仍有一些车手无视禁令。组委会首次因高温缩短赛程的决定标志着环法这项百年赛事正在进入一个充满不确定性的新时代，环法第九赛段7月12日在法国中部科雷兹地区举行，组委会将赛程缩短30公里——从185.5公里减至155.5公里。现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇2014年开始参加环法，波加查说：“如果不降低身体温度，虽然赛事组委会禁止车手在比赛期间将装了冰块的袜子塞在骑行衫后背降温，在有的路段，为车手运送大量饮用水和冰块成为各车队的后勤挑战，比赛会变得非常危险”。有的穿上冰背心放松，他表示往年也曾遭遇热浪，比如15公里的长山谷，四届环法冠军波加查直言：“如果由我决定，7月底结束。环法第12赛段中，阿联酋航空车队的波加查继续保有黄色领骑衫。部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，还有车队把能量胶冷冻后给车手当冰棒吃。 不光在比赛中，但今年持续高温格外反常，总成绩第一名、甚至有几天看到“路面在融化”。