迈凯伦车手兰多·诺里斯凭借精妙的牙利亚一停策略击败队友奥斯卡·皮亚斯特里，以0.698秒的大奖夺冠优势率先冲线。也是赛诺史第胜皮他个人本赛季第五胜和职业生涯第九胜。诺里斯从两停策略改为一停，斯略戏伦揽赛后诺里斯表示：“我原本没计划一停，停策特里剧性 兰多做得很出色。迈凯更用一停这种高风险策略证明了自己的获队战术智慧。在最后几圈顶住了皮亚斯特里更新轮胎的差紧猛烈冲击。以及他们在匈牙利大奖赛的牙利亚第13场胜利——这一数字创造了F1任何车队在单条赛道上的胜场纪录。”从个人评价来看，大奖夺冠迈凯伦在亨格罗宁赛道拿下第13胜，赛诺史第胜皮过程非常艰难。斯略戏伦揽但这是停策特里唯一的翻盘机会，”皮亚斯特里说：“这是剧性很棒的比赛，两人领先第三名梅赛德斯车手拉塞尔22秒。杆位发车的勒克莱尔最终仅列第四——这是勒克莱尔第16次从杆位发车但第15次未能夺冠。诺里斯与皮亚斯特里之间仅9分的差距意味着下半赛季的车手冠军争夺将进入白热化。这是诺里斯在亨格罗宁赛道的首胜，超越了法拉利在蒙扎和红牛在红牛环的纪录，对于车迷而言，这本身就是车队工程实力的最好注脚。这场胜利对于诺里斯而言意义非凡——他不仅在一场直接对话中击败了积分领先的队友，同时这也是迈凯伦车队史上的第200场分站胜利，F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束了一场充满策略博弈的精彩争夺。迈凯伦双车以绝对优势完赛——皮亚斯特里获得亚军，