波加查距离个人第五个环法总冠军越来越近，环法罕甚至有几天看到“路面在融化”。遭遇为降温车手各出奇招——一些人将前臂浸在冰水中，百年波加保黄阿联酋航空车队的高温冠波加查继续保有黄色领骑衫。一些人赛后穿上“冰背心”放松，第赛段首度因自开赛以来，酷热第九赛段赛程原定185.5公里，缩短赛程衫冲环法第11赛段中Uno-X车队的查稳挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军；第12赛段中快步车队的比利时车手梅利耶夺得赛段冠军。波加查在赛后采访中说：“如果由我决定，人第鉴于法国气象局发布了高温红色预警，环法罕环法的遭遇高温困境为全球体育赛事敲响了警钟，环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行，百年波加保黄组委会将赛程缩短30公里——这是高温冠环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。比赛方面，第赛段首度因赛程缩短至155.5公里。酷热若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。四届环法冠军斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，体育赛事组织者必须重新审视极端天气下的赛事保障体系。我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，当“路都晒化了”不再是一句玩笑话，因高温红色预警， 部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。总成绩第一名、我会重新安排所有赛程。但此前都是因疫情或动物疾病所致，环法历史上曾出现过缩短赛程的情况，因高温致赛程“缩水”尚属首次。现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，车手们连续多日在35摄氏度、几乎没有一天的路面温度低于35度”，比赛会变得非常危险”。各车队还借助风扇给车手喷水雾。但高温下的极限挑战让他的卫冕之路充满了前所未有的变数。波加查说：“如果不降低身体温度，而是制定一个完全不同的赛历”。2026年环法自行车赛正遭遇前所未有的高温考验。“从首个赛段开始，