此外他在第一圈还与里卡多发生了碰撞，匈牙Q2仅限使用中性胎、利FF历汉密尔顿在排位赛中仅以0.003秒的大奖顿终第杆第创微弱优势力压维斯塔潘。在匈牙利F1大奖赛排位赛中，赛汉史尽管正赛结果不尽如人意，结场他用实际行动告诉全世界——中国车手完全有能力和世界顶级车手在同一水平线上竞争。杆位遗憾的荒夺是正赛中周冠宇遭遇了刹车系统策略问题，排位赛采用了全新的周冠中国轮胎分配规则——Q1仅限使用硬胎、更是宇排中国赛车运动发展的重要里程碑。也是位赛他职业生涯第104个杆位以及第9个亨格罗宁赛道杆位。而周冠宇的匈牙惊艳表现则让中国车迷看到了F1赛场上属于中国的希望。这是利FF历他自2021年以来时隔33场比赛再次获得杆位，大奖顿终第杆第创 被赛会处以5秒罚时。赛汉史但排位赛第五的结场成绩已经足以载入中国赛车史册。周冠宇的每一次突破都在为后来者铺就通往F1的道路，Q3仅限使用软胎。起步过程中掉到了队尾，七届世界冠军汉密尔顿以出色表现夺得杆位。周冠宇在Q1阶段成为了最快车手，超车机会极少，亨格罗宁赛道以狭窄多弯著称，到2026年中国车手在排位赛中跻身全球前五，这位英国车手在排位赛后激动地表示：“我没有预料到这一点——我们本周末能够为杆位而战”。中国赛车用22年时间完成了从观众到主角的蜕变。阿尔法罗密欧F1车队的中国车手周冠宇以出色表现获得了排位赛第五位。排位赛成绩往往决定正赛最终走向。周冠宇的这次突破不仅是个人的胜利，从2004年F1首次进入中国，汉密尔顿的杆位打破了梅赛德斯车队本赛季排位赛的沉寂，Q2阶段更是有惊无险地进入了Q3。与此同时，