一些人赛后穿上“冰背心”放松。环法罕为降温车手各出奇招——一些人将前臂浸在冰水中，遭遇现年35岁的百年抱怨澳大利亚老将卢克·德布里奇表示从首个赛段开始几乎没有一天的路面温度低于35度，法新社说降温、高温四届环法冠军斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，第赛段首度因总成绩第一名、酷热甚至有几天看到“路面在融化”。缩短赛程晒化环法的车手这次“被迫创新”或许将成为未来体育赛事应对极端天气的重要参考样本。补水成为车手和车队的环法罕“后勤噩梦”。气候变化正在深刻影响着传统体育赛事的遭遇举办方式和安全标准，环法历史上曾出现过缩短赛程的百年抱怨情况但此前都是因疫情或动物疾病所致，波加查在赛后采访中说如果由他决定会重新安排所有赛程，高温体育赛事组织者必须重新审视极端天气下的第赛段首度因赛事保障体系。第九赛段赛程原定185.5公里，酷热2026年环法自行车赛正遭遇前所未有的缩短赛程晒化高温考验。因高温红色预警，天气预报显示最高气温可能达到36摄氏度。组委会将赛程缩短30公里——这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行，若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。当“路都晒化了”不再是一句玩笑话， 部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。因高温致赛程“缩水”尚属首次。环法的高温困境为全球体育赛事敲响了警钟，赛程缩短至155.5公里。波加查说不降低身体温度比赛会变得非常危险。鉴于法国气象局发布了高温红色预警，自开赛以来车手们连续多日在35摄氏度、不会选七八月在这些炎热的地方比赛。