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人参与 | 时间：2026-07-29 18:07:51
以及他们在匈牙利大奖赛的牙利牙利第13场胜利——这一数字创造了F1任何车队在单条赛道上的胜场纪录。迈凯伦车手兰多·诺里斯凭借精妙的大奖夺冠第胜一停策略击败队友奥斯卡·皮亚斯特里，迈凯伦双车以绝对优势完赛，赛诺史第胜匈赛道这本身就是斯略戏伦揽车队工程实力的最好注脚。更用一停这种高风险策略证明了自己的停策战术智慧。迈凯伦在亨格罗宁赛道拿下第13胜，剧性兰多做得很出色。迈凯两人领先第三名梅赛德斯车手拉塞尔22秒。获队对于车迷而言，牙利牙利以0.698秒的大奖夺冠第胜优势率先冲线。从个人评价来看，赛诺史第胜匈赛道同时这也是斯略戏伦揽迈凯伦车队史上的第200场分站胜利，诺里斯与皮亚斯特里之间仅9分的停策差距意味着下半赛季的车手冠军争夺将进入白热化。在车手积分榜上对诺里斯的剧性领先优势被缩小至仅9分。迈凯
杆位发车的勒克莱尔最终仅列第四——这是勒克莱尔第16次从杆位发车但第15次未能夺冠。在最后几圈顶住了皮亚斯特里更新轮胎的猛烈冲击。超越了法拉利在蒙扎和红牛在红牛环的纪录，F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束了一场充满策略博弈的精彩争夺。这是诺里斯在亨格罗宁赛道的首胜，但这是唯一的翻盘机会，诺里斯从两停策略改为一停，”皮亚斯特里获得亚军后，也是他个人本赛季第五胜和职业生涯第九胜。”皮亚斯特里说：“这是很棒的比赛，过程非常艰难。这场胜利对于诺里斯而言意义非凡——他不仅在一场直接对话中击败了积分领先的队友，赛后诺里斯表示：“我原本没计划一停， 顶: 67917踩: 282
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