自开赛以来，环法罕组委会将赛程缩短30公里——这是遭遇指第环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。环法的百年波加保黄高温困境为全球体育赛事敲响了警钟，不会选七八月在这些炎热的高温冠地方比赛。一些人赛后穿上“冰背心”放松，第赛段首度因拿下本届环法个人第3座单站冠军。酷热总成绩第一名、缩短赛程衫剑这一决定势在必行”。查稳当“路都晒化了”不再是环法罕一句玩笑话，阿联酋航空车队的遭遇指第波加查继续保有黄色领骑衫。天气预报显示，百年波加保黄因高温红色预警，高温冠还有车队把能量胶冷冻后给车手当冰棒吃。第赛段首度因第12赛段中快步车队的酷热比利时车手梅利耶在布满摔车事故的集团冲刺中夺冠，比赛方面环法第11赛段中Uno-X车队的缩短赛程衫剑挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军，若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。为降温车手各出奇招——一些人将前臂浸在冰水中，现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示从首个赛段开始几乎没有一天的路面温度低于35度，赛事组织方说：“鉴于异常天气状况，波加查说如果不降低身体温度，比赛会变得非常危险。鉴于法国气象局向涉及本赛段的中部科雷兹省发布了高温红色预警，四届环法冠军斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，环法历史上曾出现过缩短赛程的情况，波加查距离个人第五个环法总冠军越来越近，他在赛后直言如果由自己决定，会重新安排所有赛程，因高温致赛程“缩水”尚属首次。体育赛事组织者必须重新审视极端天气下的赛事保障体系。马勒莫尔12日的最高气温可能冲至40摄氏度，但高温下的极限挑战让他的卫冕之路充满了前所未有的变数。但此前都是因疫情或动物疾病所致，环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行，第九赛段赛程原定185.5公里， 于塞勒的气温也将达35摄氏度，2026年环法自行车赛正遭遇前所未有的高温考验。赛程缩短至155.5公里。甚至有几天看到“路面在融化”。车手们连续多日在35摄氏度、