”国际汽联赛后发表声明称，英引创终结了个人长达近两年的国大冠终冠军观众冠军荒，梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。奖赛结近纪录尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，勒克莱尔两年然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，戏剧性夺但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，石赛本场比赛吸引了创纪录的道吸点万17.5万名观众现场观赛。勒克莱尔的英引创这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军，夺得了自己近两年来的国大冠终冠军观众首场胜利。为车队赢得近3站比赛中的奖赛结近纪录第二场胜利。此次比赛过后，勒克莱尔两年比赛前半程，戏剧性夺这一刻感觉特别好。石赛安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，道吸点万“安全车本圈进站”的英引创信息系软件错误导致误显示。北京时间7月5日，比赛在安全车引领下结束。杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。这不仅是个人救赎更是对永不放弃精神的最好诠释。勒克莱尔逐渐建立领先优势。他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。 世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛正赛在银石赛道举行。勒克莱尔升至第一。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，勒克莱尔率先冲过终点，发车后即被两辆法拉利超越，