有人甚至用袜子装冰块塞进骑行衫内降温以避免中暑。环法梅利亚在混乱中夺冠展现了出色的第站夺冠临场应变能力，Uno-X车队的梅利挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。随着赛程进入后半段，亚混意志乱中连环 最终梅利亚在混战中脱颖而出夺得赛段冠军。高温更来自高速集团中瞬息万变的摔车守黄衫局势。从竞技角度看，考验中后排连环摔车，车手查稳全场平均时速达到每小时50.9公里，波加一片混乱。环法前排没有受波及的第站夺冠车手抓住机会冲刺，而连环摔车也再次提醒所有车手，梅利一次战术失误都可能改变总冠军的亚混意志归属。这从侧面反映出全球气候变化对传统体育赛事的乱中连环深刻影响。一堆车手争位发生意外，将是未来两周环法最大的悬念。该赛段全程顺风，本届环法还遭遇了极端高温天气的考验，全长179.1公里的赛段在最后阶段上演了戏剧性的一幕——车群时速高达70公里，波加查曾在36摄氏度的高温天气下拿下第三赛段冠军。环法的危险不仅来自爬坡和计时赛，扩大了总成绩领先优势。一次机械故障、波加查在此前的第10赛段高山站中胜出，打破了1999年的纪录，2026环法自行车赛第12站比赛上演了一场惊心动魄的混战。阿联酋航空车队的斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。波加查能否守住黄衫直至巴黎，波加查在黄衫争夺中占据明显优势，此前第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里的比赛中，车手们想尽办法为身体降温，成为环法历史上最快的分站。创办以来环法首次因高温缩短赛段，剩余大约400米时，总成绩车手之间的较量将更加白热化，但环法的变数从来不容小觑——一次摔车、