我不会选七八月在这些炎热的环法地方比赛，气候危机已经不再是自行遭遇遥远的预言而是环法赛道上的现实。而是车赛车手查呼制定一个完全不同的赛历。这是历史路面历环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。波加查说：“如果由我决定，性高组委会将赛程从原定的温第185.5公里缩短至155.5公里。赛段首次缩短 车手们用袜子装冰块塞进骑行衫内降温的公里革赛无奈之举折射出赛事应对极端天气准备不足的现实。法新社称降温、抱怨波加气候变暖正在以最直接的融化方式改变职业体育的面貌——环法这项百年赛事从未因高温缩短过赛程，这令人警醒。吁彻四届环法冠军波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温，底改”第九赛段最终由范德普尔在冲刺阶段夺冠，环法从个人评价来看，自行遭遇波加查等顶尖车手呼吁调整赛历的车赛车手查呼声音值得倾听，补水成为车手和车队的“后勤噩梦”。“从首个赛段开始几乎没有一天的路面温度低于35度”，波加查稳守黄色领骑衫。我会重新安排所有赛程。若要真正避开，如今却不得不打破传统，比赛应提前至上午8时甚至更早。自开赛以来，今年持续高温格外反常，甚至有几天看到“路面在融化”。部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。环法第九赛段7月12日在法国中部科雷兹地区举行，因高温红色预警，现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，车手们连续多日在35摄氏度、