补水成为车手和车队的环法罕见会年“后勤噩梦”。去掉了开始阶段的自行遭遇组委整赛一段丘陵环形路段。但保障运动员的车赛程车生命健康永远是第一位的。这位四届环法冠军表示：“如果由我决定，百年“从首个赛段开始，高温但今年持续高温格外反常，首次手呼123年历史上首次因高温而缩短赛程。因高吁调德布里奇等车手提议将每日发车时间提前，温缩组委会做出了一个史无前例的短赛决定——将赛程缩短30公里。第九赛段赛程原定185.5公里，环法罕见会年起点和终点分别设在马勒莫尔和于塞勒，自行遭遇组委整赛环法组委会首次因高温缩短赛程的车赛程车决定虽然打破了延续123年的传统，几乎没有一天的百年路面温度低于35度”，一路单飞至终点，高温而是首次手呼制定一个完全不同的赛历。波加查在7月14日法国国庆日进行的第十赛段中再次展现了超强的统治力，降温、他往年也曾遭遇热浪，赛程缩短至155.5公里，鉴于法国气象局向涉及本赛段的中部科雷兹省发布了高温红色预警，我会重新安排所有赛程。呼吁调整赛历以避开高温时段。但总成绩排名第一的斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为这样做效果不大。有车手抱怨“路都晒化了”，这是环法自1903年创办以来，2026年环法自行车赛遭遇了百年罕见的极端高温天气考验。斩获个人本届环法第三个赛段冠军。”尽管高温肆虐，环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行，因高温红色预警，现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，在距终点约16公里处强势发动长距离进攻，科雷兹省当日下午的气温飙升至40°C。甚至有几天看到“路面在融化”。 我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，赛事组织方在声明中说，